A pesar que suele especularse que un rayo puede provocar una catástrofe aérea, la realidad demuestra que eso es más bien improbable. Claro que si el rayo va acompañado de una situación de turbulencia severa o granizos tipo pedruscos el resultado puede ser de daños importantes para el avión, incluso Read more…
El 23 de Junio de 1990, el B707-321 CC-CEI (LAN Nº 706 -N° serie 20021 – 1968) tiene un accidente durante el carreteo en Pudahuel (tractado por “mula” hacia la Maestranza de LAN) cuando otra ”mula” en sentido contrario choca a uno de los motores causando un daño severo al Read more…
(Ocurrido probablemente entre los años 1976 y 1979) En un vuelo de Santiago a Punta Arenas (Capitán Jaime Latham W., Primer Oficial Cesar Álvarez Jr.), en un Boeing 727-100 (Lan 725*) durante el viraje de tramo con el viento a tramo base, estando con la velocidad adecuada 210 kts, Read more…
(Complemento de “Un B-26 en apuros” – May 15, 2013 en esta misma sección Gajes del Oficio – con comunicaciones radiales) El dieciséis de Noviembre de 1962, un día viernes, dos aviones B-26 se aprestaban para cumplir con una etapa más del programa de instrucción. En el avión Nº Read more…
(Similar a artículo “Tres Baldes y medio de gasolina y nada más – Horas de Losa Volumen V – IIHACH) Esta es una de esas situaciones que ningún piloto desearía volver a vivir. Es un “gaje del oficio” protagonizado por dos de nuestros asociados, Rodolfo Larson y Manuel Read more…
P&W R-985 HP450 Electra CC-LIN sobrevolando Santiago (archivo, Juan Carlos Velasco) Puerto Natales – 27 Junio 1951– 11:20 hrs. Avión N° 007 – CC-CLI – N° Serie 1147 (1941) Capitán Pedro Gasc O. – Copiloto Humberto Boellert H. – 10 pasajeros Gerente Técnico de Operaciones, Marcial Arredondo Jefe de Read more…
Por Patricio Délano Barrios (Según publicado en HORAS DE LOSA – Vol. I) Hace tantos años que sucedió y no me canso de rememorarlo. Fue en un viaje que hicimos sin escalas a Arica. Cuando salimos de Santiago el tiempo allí estaba amenazante y el pronóstico era que Read more…
El 8 de Junio de 1972 el Caravelle CC-CCG aproxima con sus 61 pasajeros al aeropuerto de Pudahuel. La temporada de lluvias había reblandecido la tierra alrededor de la pista y la llovizna, en el momento del aterrizaje la llovizna reducía notablemente la visibilidad. A pesar de venir aproximando Read more…
Informe del Accidente del DC3 N°204, CC-CBP, en Chaiten el 15 Mayo 1964 presentado al día siguiente por el Capitán Siredey al Jefe de Operaciones Regional Puerto Montt Capitán Ricardo Fuenzalida M.: “Debo informar a Ud. que en el momento de aterrizar en TBN el día 15 de este mes, Read more…
Barriles, Tocopilla, 21 Agosto 1952 – 17:50 hrs. Avión Lockheed Lodestar N° 070 – CC-CLA – N° Serie 42-55963 (1942) Capitán Hugo Burr – Copiloto Guillermo Esquivel Itinerario: Los Cerrillos – Antofagasta – Barriles (este tramo especial con mecánico Sr. Tapia para ver la “panne” del Dove 031) – Antofagasta. Read more…